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论坛元老

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发表于 2013-10-12 12:34:08 |显示全部楼层
终点线(Finish Line)链条油主要分四种:
1.绿盖:Wet Lube(湿性)。适合极端骑乘情况,最适合雨天烂泥路。缺点易粘灰。长途骑行经济实惠的选择。
2.金盖:ProRoad Ceramically Reinforced Lubricant(陶瓷增强)。全天侯使用。缺点贵。长途骑行的高级货哈!
3.红盖:Dry Lubes(干性)。适合所有骑乘情况。缺点不大防水。日常骑行建议使用。
4.银盖:Wax Lubes(蜡性)。适合肮脏和干燥的环境。缺点不适合雨天。适合特爱干净的兄弟或妹妹。绿盖:Wet Lube,传统的湿性润滑剂,一直是油状的。它的优点是有很好的防水性,油膜附着力强和使用寿命长。适用于干、湿环境和泥泞的越野路,可以说是真正的全天侯油,所以瓶上印有太阳、下雨和雪地三个符号,但最大缺点是易粘灰泥。
金盖:ProROAD Ceramically Reinforced ,陶瓷湿性润滑油。针对骑行者的更高要求,增加的新产品。含有陶瓷微粒子,湿性状态,能在零件表面形成含陶瓷微粒子薄膜,产生最小摩擦力和噪音。虽然是湿性,但不易粘灰泥,也不易给水冲掉。价格比其他三种高,多用于竞赛,越野,长途旅行等。

红盖:Dry Lube,干性润滑油,这个产品是最原本的“干性”润滑剂,有最佳液压与防水洗功能。这是该公司销量最多的一种润滑油,也是最适合一般情况使用的。干的意思是涂抹后零件形成的油膜是干爽的,不易粘灰泥,减少金属磨损。缺点是不大防水,雨中会被冲掉。

银盖:Wax Lube,蜡质润滑油,含有杜邦Kry Tech金属粒子,涂在链条上少待片刻,即可在零件表面形成一层非常光滑而且硬的蜡制薄膜,起到减少零件磨擦力的作用,但又不粘灰泥,是爱干净车友的最佳选择。缺点是使用寿命短(50—150英里),需要经常加油,而且不适合在雨中和泥泞中使用。

以上四种都不单是用于链条润滑,可以用在单车上各个有磨擦的零件上:变速手柄、刹车杆、拨链器、变速线等等;所有润滑剂使用前都要先清洗干净润滑部位。
不过我要说一下,在冬天极低气温下有凝结现象产生,请骑友注意www.yelvhuwai.com
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